无论帖木儿还是也迪该，都不会想到他能这样做的，因为伏尔加河就是一道天堑。
超过一丈的水深就是骆驼都无法涉水通过。
战马更别想了。
而这条河只有在下游的阿斯特拉罕，因为进入入海口变成无数分叉的扇形水网才可以让骑兵涉水通过，否则就只能在上游拐弯处，也就是斯大林格勒城区那里用小船渡河，但那没什么军事意义。
所以无论帖木儿还是也迪该，都从没想过在南岸警戒。
朱棣冬天里就在一处河汊造船准备，至于木料直接从别儿哥萨莱城内拆，然后制造一艘艘小船，再用木料把小船连接起来就行了，这段伏尔加河是纯粹的平原河流，水流缓慢也没什么太大冲击力，他反正一次性，只要能撑一两天就足够了。至于造船的工人就更简单了，他手下的确绝大多数都是游牧民，可他的护卫基本上都是南方人，燕山护卫都是从南方北迁的。
朱能祖籍怀远，丘福祖籍凤阳。
这些里面找些会造简单船只和浮桥的还不容易？
更何况他本人也懂。
最终靠着这条仅仅一天一夜就建成的两里长浮桥，他的四万大军还有三万愿意跟随的本地青壮，三万多女人和小孩，超过十万匹马和骆驼，全都撤出了别儿哥萨莱并渡过伏尔加河，然后留在最后的脱脱迷失直接把城市点燃……
阻挡北岸的也迪该追击。
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