我再给你们设计一种专门走木轨道的马车，以后运到老米湾的粮食就用这种马车来运输。”
杨丰说道。
这么好的条件不修铁路白瞎了……
铁路以后再说，可木轨真可以啊！
虽然木轨的确易损坏，但问题是这里可以做到随坏随换啊，旁边就是无穷无尽的原始森林，想要多少木材都随便过去砍，而且还得尽着挑最好的砍。然后从老米湾开始，向东修到开原，再向北到山门，中间还正好顺便补给了辽海卫，而且直接就搞复线，一条向南一条向北，以这种方式再配上载重的马车就足够维持运输了。实际上木轨也没那么易坏，以后还可以学英国人在上面加铁皮保护，防腐问题也不难，毕竟这里是东北而不是江浙，还可以在上面刷油防腐甚至干脆烧一烧。
总之这个好解决。
这条木轨道估计也就一百公里多点。
就算一百五吧。
十五万米。
十米一根四条需要六万根，再加上枕木……
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